Najważniejsze punkty KPEiK:
Transport
Ostateczna wersja krajowego planu w dziedzinie energii i klimatu (KPEiK) opiera się w dużym stopniu na strategii zrównoważonego transportu do 2030 r. Zawiera ona pewne ulepszenia w stosunku do projektu planu, kładąc m.in. większy nacisk na przesunięcia międzygałęziowe, ze szczególnym uwzględnieniem transportu publicznego. Przewiduje się rozwój transportu niskoemisyjnego i bardziej energooszczędne planowanie przestrzeni miejskiej. Uwagi krytyczne wobec planu w dalszym ciągu dotyczą przede wszystkim braku szczegółowych informacji na temat sposobu finansowania i wdrażania tych działań.
Rolnictwo
W ostatecznej wersji planu rolnictwo pozostaje najbardziej problematycznym sektorem. Nie przewidziano żadnych środków mających wyraźnie na celu ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w tym obszarze. Rząd w dużej mierze nie dostrzega możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w sektorze rolnictwa i obawia się, że restrykcyjne działania i środki mogą prowadzić do ucieczki emisji gazów cieplarnianych.
Budynki
Ostateczna wersja planu przewiduje nieco wyższe normy wydajności energetycznej oraz bardziej rygorystyczne wymogi dotyczące wykorzystania energii odnawialnej w nowych i modernizowanych budynkach. Chociaż wykorzystanie energii słonecznej jako źródła energii dla sektora budynków mieszkalnych może znacznie wzrosnąć w nadchodzącym dziesięcioleciu, ocena skutków opiera się głównie na kotłach na biomasę i pellecie drzewnym jako źródłach „energii odnawialnej” na potrzeby ogrzewania. Przewiduje się, że do 2030 r. kotły na biomasę będą dostarczać ponad trzykrotnie więcej ciepła niż pompy ciepła.
Więcej informacji dostępnych jest w pełnej wersji naszej oceny ☞
*Dane dotyczące prognozowanych poziomów emisji gazów cieplarnianych (mierzonych w Mt ekwiwalentu CO2) przedstawione na podstawie scenariusza WEM (World Energy Model), który uwzględnia jedynie wdrożenie istniejących środków
**Roczne limity emisji: cele klimatyczne na każdy rok w okresie 2021–2030, określające ilość gazów cieplarnianych, jaką dane państwo członkowskie ma prawo wyemitować rocznie, tak aby uzyskać całkowitą redukcję emisji gazów cieplarnianych o 40%
https://www.eea.europa.eu/NECP's progress
at the end of June 2019 the European Commission assessed the Polish draft plan
by June 2023 Member States are expected to update their draft plans
by December 2023 Member States are expected to submit their final updated plans